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神鋼SHINKO伺服驅動器維修中LM393運放的作用

來源:昌昇自動化時間:2021-05-15

 

日本神鋼SHINKO伺服驅動器在設備報警E13故障如何維修,那么主板及驅動板各種IC的工作原理是什么呢?現在工程師跟大家講述一下神鋼SHINKO伺服驅動器維修中LM393運放的作用




LM393 是雙電壓比較器集成電路。輸出負載電阻能銜接在可允許電源電壓范圍內的任何電源電壓上,不受 Vcc端電壓值的限制。此輸出能作為一個簡單的對地SPS開路(當不用負載電阻沒被運用),輸出部分的陷電流被可能得到的驅動和器件的β值所限制。當達到極限電流(16mA)時,輸出晶體管將退出而且輸出電壓將很快上升。


LM393主要特點


工作溫度范圍:0°C -- +70°C


SVHC(高度關注物質):No SVHC (18-Jun-2010)


器件標號:393工作電源電壓范圍寬,單電源、雙電源均可工作,單電源: 2~ 36V, 雙電源:±1~±18V;


消耗電流小,ICC=0.4mA;


輸入失調電壓小,VIO=±2mV;


共模輸入電壓范圍寬, VIC=0~VCC-1.5V;


輸出與TTL,DTL,MOS,CMOS 等兼容;


輸出可以用開路集電極連接“或”門;


表面安裝器件:表面安裝


lm393引腳圖及功能


lm393引腳圖


lm393中文資料匯總(lm393引腳圖及功能_工作原理及應用電路)


lm393引腳功能


lm393中文資料匯總(lm393引腳圖及功能_工作原理及應用電路)


LM393主要功能


輸出負載電阻能銜接在可允許電源電壓范圍內的任何電源電壓上,不受 Vcc端電壓值的限制,輸出部分的陷電流被可能得到的驅動和器件的β值所限制。當達到極限電流(16mA)時,輸出晶體管將退出而且輸出電壓將很快上升。輸出飽和電壓被輸出晶體管大約60ohm 的γSAT限制。當負載電流很小時,輸出晶體管的低失調電壓(約1.0mV)允許 輸出箝位在零電平。

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